CHASSI MTX-5 PEDRINHO.
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CHASSI MTX-5 PEDRINHO.
por MUGEN Dom Fev 17, 2013 9:14 pm
Fotos da manutenção do chassi do Pedrinho...
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Re: CHASSI MTX-5 PEDRINHO.
por Sergio Seg Fev 18, 2013 9:31 am
Caraca veio....vc furou meu amortecedor !!!!!
rsrsrsrrs
rsrsrsrrs
Sergio- Piloto quase bão
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Re: CHASSI MTX-5 PEDRINHO.
por MUGEN Seg Fev 18, 2013 9:39 am
esqueci de comentar contigo.....foi mal!!!
esse SET-UP é pra melhorar o GRIP dianteiro.....fiz no meu, Gustavo, Leandro, Fernando, no seu e agora , no do Pedrinho....
e a bateria LIFE,conseguiu dar carga?
esse SET-UP é pra melhorar o GRIP dianteiro.....fiz no meu, Gustavo, Leandro, Fernando, no seu e agora , no do Pedrinho....
e a bateria LIFE,conseguiu dar carga?
MUGEN- Admin
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Re: CHASSI MTX-5 PEDRINHO.
por Sergio Seg Fev 18, 2013 9:43 am
Eu sei..vc ja havia me falado !!!! rsrsrrsrs so estou enchendo o saco !!!rsrrsr
A bateria vou tentar agora....
Vc viu a MP que enviei !::!
A bateria vou tentar agora....
Vc viu a MP que enviei !::!
Sergio- Piloto quase bão
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Re: CHASSI MTX-5 PEDRINHO.
por MUGEN Seg Fev 18, 2013 9:46 am
vi,retornei pra vc.....me esqueci como era pra classificar..... rsrsrsrrs
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Re: CHASSI MTX-5 PEDRINHO.
por Gustavo Seiki Seg Fev 18, 2013 2:54 pm
E esse pulley 26 aew tomita, qual a diferenca de se usar esse no lugar do 25 ?
Gustavo Seiki- Pra Piloto falta pouco...
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Re: CHASSI MTX-5 PEDRINHO.
por MUGEN Seg Fev 18, 2013 5:51 pm
Gustavo Seiki escreveu:E esse pulley 26 aew tomita, qual a diferenca de se usar esse no lugar do 25 ?
o 26 seria pra deixar " quase" 50% diant. e 50% tras. a tração..... pois o pulley 25 deixa tipo....uns 40% dian. e 60% tras. de tração.....por isso tbm, os pneus traseiros são mais largos, pra aguentar a tração tras. que é maior!!
quando o cara quiser usar pneus de borracha, o ideal é usar o pulley 26!
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Re: CHASSI MTX-5 PEDRINHO.
por Gustavo Seiki Seg Fev 18, 2013 6:01 pm
Humm... Muito interessante... Valeu tomita!
Gustavo Seiki- Pra Piloto falta pouco...
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Re: CHASSI MTX-5 PEDRINHO.
por MUGEN Seg Fev 18, 2013 6:16 pm
outra coisa importante,seria com relação à distribuição de "PESO"......os nitros como são mais "pesados" e o motor fica posicionado mais pra trás , é tbm um dos motivos pra tração ser mais .......forte na traseira e consequentemente ter mais porcentagem de tração.....
MUGEN- Admin
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